Auroras boreales en Reykjavík: una escapada urbana con un cielo aceptable

Qué dicen nuestras cifras del cielo sobre Reykjavík

Un cielo aprovechable, en nuestros datos, significa al menos dos horas de oscuridad seguidas con la mitad del cielo o más sin nubes, como promedio de una celda de satélite de unos 110 km de lado. Según esa medida, Reykjavík queda a mitad de tabla entre los doce, y es el mejor de los nueve lugares europeos en noviembre y diciembre.

Diciembre es el mejor mes: el 34% de las noches fueron aprovechables y el 76% de las estancias de cinco noches tuvieron al menos una. Octubre y noviembre quedan cerca, con el 73% y el 74%. En noviembre y diciembre solo quedan por encima los tres lugares norteamericanos, y en octubre también Luleå y Kiruna. Enero y febrero bajan al 65% y al 67%, y marzo al 60%.

Abril todavía tiene 5,2 horas de oscuridad por noche, así que Reykjavík es uno de los cuatro únicos lugares para los que publicamos una cifra de abril. Es una cifra floja: el 44% de las estancias de cinco noches.

Quédate cinco noches si puedes. De octubre a diciembre, tres noches dieron una noche aprovechable en un 56%-61% de las estancias, cinco noches en un 73%-76% y siete en un 83%-85%. La página de noches tiene todos los meses.

La otra base islandesa de este sitio, Akureyri, en el norte, tiene peores cifras de cielo todos los meses: su mejor cifra de cinco noches es el 57%, en septiembre y diciembre.

Todo esto trata de nubosidad y oscuridad. La actividad solar es aparte. La latitud geomagnética de Reykjavík es de unos 64 grados, algo al sur del óvalo medio, y la aurora suele estar en el cenit desde Kp 2.

Ver la aurora desde la ciudad

Reykjavík es una capital, así que cuenta con alumbrado urbano. Visit Reykjavík cita dos lugares con poca luz dentro del área urbana: Grótta, en la península de Seltjarnarnes a unos 4,7 km del centro, y Öskjuhlíð, la colina de 61 m bajo Perlan, a la que se puede ir a pie. En Grótta, al faro solo se puede llegar con la marea baja. No pudimos confirmar una línea de autobús hasta allí.

Más lejos, la oficina de turismo cita Heiðmörk y Krýsuvík en el resto del área metropolitana. El Parque Nacional de Þingvellir, a unos 45 km al noreste, solo es accesible en coche o con un tour.

Cómo llegar

El aeropuerto internacional de Keflavík está a unos 50 km de la ciudad. Es el centro de conexiones de Icelandair, con vuelos directos desde Europa y Norteamérica, y eso hace de Reykjavík el destino más sencillo de los doce para la mayoría de los viajeros. Entre las novedades de las que se ha informado para el invierno 2026/27 está United desde Chicago, tres veces por semana.

El Flybus hasta la terminal BSÍ cuesta 3999 ISK por trayecto para un adulto y tarda unos 45 minutos. La parada en tu hotel suma 1300 ISK y unos 30 minutos. Los autobuses salen de 35 a 45 minutos después de cada llegada (comprobado el 4 de octubre de 2026).

Cuánto cuesta

La media de un agregador para un hotel en febrero es de unos 201 USD la noche. Los hoteles de tres estrellas cuestan de media unas 105 GBP a lo largo del año.

Los tours están entre los más baratos de los doce. El tour en autobús de nuestra lista parte de 73,58 EUR por persona por cuatro horas y tiene una nota de 7,6 con 211 opiniones. El crucero parte de 105,64 EUR, la combinación con el Círculo Dorado de 154,44 EUR y la combinación con la Laguna Azul de 250,61 EUR (comprobado el 4 de octubre de 2026).

Tour o por tu cuenta

Con un coche de alquiler, ve por tu cuenta. El Icelandic Met Office publica un mapa de nubes y una escala de actividad con seis días de antelación, y Þingvellir está a unos 45 km.

Sin coche, el tour básico en autobús es la opción sensata, y lo reservaríamos para la primera noche. No elegiríamos un tour combinado por la parte de la aurora: los dos de nuestra lista tienen un 6,6 y un 6,1. Consulta qué tipo de tour conviene a cada viajero.

La escapada urbana y el segundo intento gratis, comprobados

El argumento de venta de Reykjavík es que una noche perdida no te cuesta nada. Tres de los cuatro tours de nuestra lista ofrecen otro intento, y ninguno menciona un reembolso. Reykjavik Excursions va más lejos: cambio de fecha gratis hasta que veas la aurora, con un billete válido dos años, y reembolso o cambio de fecha si cancela por una mala previsión.

El inconveniente es pura aritmética. Un segundo intento necesita una noche libre con cielo aprovechable. En diciembre, el mejor mes, el 39% de las estancias de tres noches no tuvo ninguna noche aprovechable. El tour en autobús de Reykjavik Excursions dura como máximo 3,5 horas y el tour en autobús de nuestra lista, cuatro, así que ninguno puede ir muy lejos para escapar de las nubes.

Un fin de semana largo es una escapada urbana con un intento de aurora añadido. Para mejorar las probabilidades de cielo aprovechable, añade noches o lee Islandia o Noruega y qué hacer cuando no aparece la aurora.